이경화의춤

[한중 FTA 비준] 조선업계 “선박은 무관세…큰 영향 없어” ‘편의취적’ 원칙 보편화...다른 국가와 FTA 체결에서도 영향 미비 ▲ 한국 조선업계가 건조한 선박들 모습.ⓒ각사 한·중 FTA 비준동의안이 국회 본회의를 통과하면서 조선업계에서도 이에 대해 관심을 보이고 있다. 하지만 기..

현대중·대우조선, 19억불 추가수주 무산 위기 머스크 “대우조선 옵션 취소, 현대중공업은 보류” 실적악화로 직원·항로·선박투자 구조조정안 발표 ▲ 대우조선해양이 건조해 머스크라인(Maersk Line)에 인도한 1만8000TEU급 컨테이너선 전경. 경기침체로 구조조정에 나서고 있는 머스크..

1. 한국 조선업 당당한 세계 1위 한국 조선산업은 현재 일부 중 대형 조선사들이 일시적으로 유동성 위기에 놓여 있으나 세계 최고의 기술력을 바 탕으로 전 세계 조선시장을 주도하고 있슴. 글로벌 신조시장이 역사적인 저 수준으로 크게 위축되고 있는 가운데 한국 만큼은 올해 9월까지 ..

시도상선, 현대중공업그룹에 PCTC 대거 발주 현대미포·현대삼호에 총 8척…선단확대 적극 나서 ▲ 현대삼호중공업이 건조한 PCTC(자동차운반선) 전경.ⓒ현대삼호중공업 시도상선이 현대미포, 현대삼호 등 현대중공업그룹 조선계열사에 PCTC(자동차운반선)를 대거 발주하며 다시 선박 발주..

오병욱사장님부부 황무수사장님부부 동 문수지휘지님가족 김수경단장님 김흥수사장님 정익영사장님부부 이무남함방홍부부 윤경양

현대 OB맴버들 자랑스럽다 아름다운 노후시간 ~

ᆞ ‘조선빅3’ 수주, 컨선·유조선이 76% 차지 147척 중 111척…초대형 컨선, 원유운반선 많아 일본·중국 대형 선박시장 진출로 수주경쟁 치열 올해 들어 3분기까지 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 글로벌 ‘조선빅3’는 상선 분야에서 총 147척을 수주한 것으로 집계됐다. 이..

ᆞ 선박 누적 수주 한국 1위… “中, 3분기 약진” 올해 누적수주 190억불로 중국에 70억불 앞서 중국, 자국 선사 지원 업고 7월 이후 1위 수성 ▲ 한국 조선업계가 건조한 선박들 모습.ⓒ각사 올해 들어 지난달까지 누적 수주금액에서 한국이 여전히 1위 자리를 지키고 있는 가운데 중국..

현대중공업, 5개월만에 수주잔량 2위 탈환 삼성중공업은 조선소 기준 3위·그룹 기준 4위 주춤 수빅조선소, 컨선 수주 앞세워 ‘탑10’ 재진입 ‘눈앞’ ▲ 현대중공업 울산조선소 전경.ⓒ현대중공업 현대중공업 울산조선소가 5개월 만에 삼성중공업 거제조선소를 제치고 수주잔량 기준 ..

24층 2403호 대학병원 김문찬교수입회