이경화의춤

"전세계에 단 한 척" “전세계에 단 한 척”… 국내 조선기술 집약체 ‘Pioneering Spirit’ 본격 현장 투입 파이오니어링 스피릿호(Pioneering Spirit)가 지난 22일 노르웨이 해안으로부터 100km떨어진 Yme 필드에 설치된 해양플랫폼 제거작업을 성공적으로 마무리 했다. 아주경제 양성모 기자 = 우리..

조선3사, 올 계약취소·인도유예 14조 넘어 조선3사, 올 계약취소·인도유예 14조 넘어… 구조조정 부작용 현실화 되나 Print 1 아시아투데이 최원영 기자 = 올 들어 국내 조선 대형 3사의 수주가 취소되거나 인도가 연기된 선박 및 해양플랜트 규모가 14조4000억원에 달하는 것으로 나타났다. ..

[정부 구조조정 추진] 조선빅3·해운빅2…"일단 모두 살린다" 대우조선·현대·삼성중공업, 16조원 자구안 제출 현대상선·한진해운, 경영정상화 최대한 지원 ▲ 8일 정부 관계기관은 합동브리핑을 통해 구조조정 추진계획 및 국책은행 자본확충에 대한 방향을 발표했다 정부는 조선'빅3'..

[한국 조선, 해답은 있다-3]괭이 팔고 호미 팔고 나면, 뭐가 남나 ‘조선빅3’ 설비 30% 감축하면 연간 7조원 외화 획득기회 날리는 꼴 호황기 찾아오면 ‘전차군단’ 못지않은 효자산업…경기회복 대비해야 한국 조선업계에 대한 구조조정 광풍이 현대중공업을 비롯한 글로벌 ‘조선빅3’..

대우조선, 세계 최초 쇄빙LNG선 건조 막바지 8월부터 시운전 돌입…빙해 운항테스트 거쳐 내년 1월 인도 ▲ 세계 최초의 쇄빙LNG선 ‘크리스토프 드 마르주리(Christophe de Margerie)’호에 장착된 3개의 ‘아지무스 스러스터(Azimuth Thruster)’ 프로펠러 모습. 빙해 운항 시 필요에 따라 방향을 바..

[한국 조선, 해답은 있다-1] "배고프다니까 수술하자고?" 중국·일본 조선, 자국 정부 및 선사 지원으로 일감 확보 나서 한국 정부 “수주지원정책 없다” 수주가뭄 속 구조조정만 강요 한국 조선업계에 대한 구조조정 광풍이 현대중공업을 비롯한 글로벌 ‘조선빅3’까지 번졌다. 비용절..

대우조선 구조조정에 한화그룹이 촉각 세우는 이유 특수선사업 분할 후 매각 모색…거의 유일한 인수 주체 '한화' 거론 한화-산은 3000억원대 보증금 소송…대법원 조만간 최종 판결 예정 대우조선해양이 서울 중구 본사 사옥 매각과 방산부문(특수선사업부) 분할 등 강도높은 구조조정을..

국내 조선사, 글로벌 '빅3' 이젠 옛말…중·일 '맹추격' 상해외고교 조선소 5위, 이마바리조선 그룹 3위 굳혀 글로벌 수주잔량 13개월 연속 감소…벌크선 1년간 29%↓ ▲ 현대중공업 울산조선소, 대우조선해양 옥포조선소, 삼성중공업 거제조선소 전경 글로벌 수주잔량 순위에서 조선소 기..

지난달 글로벌 선박투자 7억불…16척 발주돼 중국 10척 수주, 한국·일본은 각 1척 수주 그쳐 현대미포, MR탱커로 한국의 올해 첫 수주 기록 ▲ 한국 조선업계가 건조한 선박들 모습 지난달 전 세계적으로 16척의 선박 발주에 7억 달러가 투자된 것으로 나타났다. 중국이 컨테이너선, 자동차..

글로벌 조선업계, 조업중단 조선소 급증 선박 인도 나선 조선소 6년 간 271개 사라져 불황 장기화로 중국 조선소 절반 이상 문 닫아 ▲ 한국 조선업계가 건조한 선박들 모습 경기침체가 지속되며 지난 2010년 이후 연간 단 한 척의 선박도 인도하지 못하고 조업을 중단한 조선소가 늘어나고 ..